《经济参考报》记者从知情人士处得悉，按照国家电网规划，“十三五”期间，在“四交五直”工程基础上，后续特高压工程分三批建造，首先是加速建造“五交八直”特高压工程，其次在2018年曾经开工建造“十交两直”特高压工程，加速一致同步电网建造。最终，2020年曾经开工建造“十三五”规划的特高压网架加强和完善工程。

  据了解，“四交四直” 合计新建线个省（区、市），总出资1737亿元。有组织人士剖析称，2016年特高压将线年前特高压项目出资估计至少到达7000亿元，这将带动相关设备需求迎来顶峰。

  为执行国家大气污染防治行动方案，国家动力局于上一年同意了12条跨区输电通道，其间11条为国网公司担任建造运营，包含宁东—浙江、晋北—江苏、锡盟—泰州、上海庙—山东4条特高压直流线路，淮南—南京—上海、锡盟—山东、内蒙古西—天津南、横榆—潍坊4条特高压沟通线千伏高压线路。其间，此次开工的两个直流工程别离于2015年10月、12月获国家发改委核准，方案于2017年建成投入运营。

  国家电网表明，因为锡盟和上海庙别离地处内蒙古东部和鄂尔多斯，“两直”工程建成后，将有力促进内蒙古动力基地集约化开发，推动火电、风电联合外送，扩劲风电等新动力消纳规模，缓解东中部地区中长期电力供需矛盾，并有用促进东中部地区大气污染防治。据估计，工程建成后，每年可向东中部地区送电约1100亿千瓦时，削减燃煤运送5040万吨，减排烟尘4.0万吨、二氧化硫24.8万吨、氮氧化物26.2万吨、二氧化碳9900万吨。

  此外，特高压电网建造将推动配备制造业改变开展方法与经济转型并拉动经济稳步的添加。据预算，“两直”工程总出资达474亿元，将添加输变电配备制造业产量213亿元，直接带动电源等相关工业出资约1185亿元，可添加工作岗位3.3万个，每年拉动GDP添加152亿元。

  这仅仅国家电高压建造的一个开端。按照其规划布置，未来将从电网格式、建造质量、大电网安全以及立异开展等方针下手，构建更安全、高效、刚强的电网，估计到2025年建造东部、西部电网同步联网工程。

  其间，“十三五”期间将加速同步电网优化晋级整合，2017年全面建成归入国家大气污染防治行动方案的“四交四直”和酒泉—湖南特高压直流工程，2020年构成东部、西部特高压沟通主网架。据统计，从现在到“十三五”末，特高压建造线路长度和变电（换流）容量别离到达8.9万公里、7.8亿千伏安（千瓦）。

  东北证券电力设备与新动力职业剖析师龚斯闻表明，世界减排压力、国内减排去霾大势之下，国内动力大变革，电改持续推动，动力互联网年代降临，特高压是重中之重。2016年特高压将真实大规模发动，下一年特高压板块有望迎来一波大行情。

  有组织人士计算称，按照国家电网规划，估计2020年前还需持续建造26条道路条道路亿元。再加上现在现已开工建造的，2020年前，特高压项目出资估计至少到达7000亿元。跟着特高压建造出资力度加大，“十三五”期间相关设备需求将迎来顶峰，特高压设备板块将成为未来确实定性出资时机。

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