《车矩阵》报道：3月9日，特斯拉赛博越野旅行车全国巡展银川站正式启幕。这款从科幻电影驶入现实的“未来来客”现身银川悠阅城，围观群众早早就位，预备“花式”定格这份惊喜时刻。

  此前，特斯拉赛博越野旅行车在全国开启巡展。在多个专场，赛博越野旅行车凭借超现实的造型和硬核科技频现热搜榜。如今初入宁夏，势必又将掀起一波“观展热”。

  特斯拉赛博越野旅行车将于3月9日至10日在银川悠阅城进行展出，3月11日至13日亮相金凤特斯拉中心，现场还可抽取赛博定制周边等好礼。

  近日，一段特斯拉赛博越野旅行车挑战美国犹他州小镇摩崖“地狱复仇之路”的视频在网上曝光。

  据了解，摩崖是位于美国犹他州盐湖城的户外运动圣地，交错遍布着30多条越野道路，因为其极陡峭的岩壁，受到极限越野爱好者追捧。

  从视频中能够正常的看到，赛博越野旅行车从接近45度的V字形的山沟之间攀登而上，虽然岩壁光滑、角度陡峭，但特斯拉还是稳稳当当地攀爬到了山顶。用实力证明，它不止是“颜值”惊人，实力也同样不容小觑。

  赛博越野旅行车的定位就是户外用车，所以它在实用性上远比我们想象的硬核得多。首先它的载重就能够达到1.1吨，几乎是国内某些小货车的两倍；牵引力将近5吨，载野牛、拖大象统统不在话下。

  虽然功能硬核，但赛博越野旅行车可一点都不笨重。它是世界上第一款线性转向的量产车，虽然车身庞大，但转弯半径却和主流轿车差不多，操作丝滑且安全。在速度上，也“一脚惊人”。

  在赛博越野旅行车的发布会上，有一场特别的“竞速赛”。主角赛博越野旅行车以肉眼可见的速度超过了标杆级跑车保时捷911，更令人震惊的是，镜头一转，只见赛博越野旅行车身后还拖着一辆保时捷911。

  数据显示，如此庞然巨物的零百公里加速仅需2.7秒，最高时速209公里。“比卡车更实用，比跑车更迅速”是赛博越野旅行车最好的概括。

  而且赛博越野旅行车作为世界上第一台采用48V低压架构的量产车，革新了汽车行业70年来的12V架构。电压大，电流小，电线横截面就小、所需线束就少、电气组件相应就快。所以大幅度减少了车内走线、扩大车内空间，还能降低车身自重，提高车辆续航。怪不得有人说，特斯拉这一波，将续写电动车的传奇。

  就和当年打破前栅格设计的Model 3一样，特斯拉的设计总是在我们预料之外。这一次，他们摒弃了造车传统的“皮包骨头”的结构，打造了一款由车身承重的“外骨骼汽车”。材料选用与Space X同款航天级“太空钢”，无需漆面保护，防风防弹防腐蚀。

  车身配备的装甲玻璃还能抵御时速112公里/小时的棒球或四级冰的冲击，全地形轮胎则让这台车足以行驶在“任何星球表面”，被网友开玩笑说为末世堡垒。

  而特斯拉“S3XY”车身采用钢铝混合材质，超高强度钢与高强度钢用料配比大于60%，同样安全耐用。

  除了采取高强度材料的强悍车身带来的“硬实力”，特斯拉车身设计也保留了一定弹性，确保若发生冲撞，人和车不至于“硬碰硬”。得益于安全为先的设计理念，特斯拉各款车型再多个国家的碰撞测试中都拿到了出色的成绩。

  被动安全的作用是在事故发生的时候减少伤害，主动安全则是主动去尽可能的避免事故发生。

  特斯拉在主动安全方面做的工作，大多数表现在自动辅助驾驶上。与大部分车企采取了激光雷达的做法不同，特斯拉采用纯视觉方案。特斯拉自研的全新神经网络系统，包含处理视觉影像、声纳和雷达的功能，能够实时反馈路况和观察驾驶状态，相当于随时有一个副驾驶替你观察路况。

  当前，特斯拉旗下全系车辆都搭载了新新一代自动辅助驾驶硬件（HW4.0），芯片算力较之前提升5倍，目前特斯拉这套纯视觉方案下的智能驾驶技术已达到了普通驾驶安全性的9.2倍。

  要说普通人最在乎的就是车辆的安全和性价比了，而特斯拉的发展路子可谓是对足了消费者胃口。

  2023年，Model Y就以电动车的身份，坐上了全球最畅销汽车的宝座。2024年的Model Y持续散发着吸引力，在官宣改款升级之后，“快银色”的推出更是增加了技术力之外的新鲜感。

  近日，乘联会发布了《2024年2月份全国乘用车市场分析》。报告数据显示，2月乘用车批发销量超两万辆的车型有5个（上月20个）。新能源车占据四个席位，而且霸占总体乘用车车型销量前3位，而特斯拉包揽一、三名。足以证明众多购买的人对特斯拉品牌的认可度持续走高，特斯拉的“街车印象”也慢慢变得成为常态。

  目前特斯拉赛博越野旅行车还未开启国内交付，但同款赛博体验已经在特斯拉线下门店预备上了。银川金凤特斯拉中心、银川阅彩城体验店全系车型，预约可享，充分体会“未来出行”的科幻感。

  以特斯拉为代表的电动车在功能性、智能化的道路上持续颠覆人们的想象。对于消费者而言，购买电动车不仅意味着践行环保理念，也代表着选择了更省钱、更便捷的出行方案。

  从成本角度看，电动车要比燃油车省钱得多。以特斯拉为例，家庭充电每公里使用成本仅是燃油车的1/30，同时，其停车场充电、碎片时间充电的便捷性也被很多深有体会的消费者称为“无感补能”。

  3月初，特斯拉针对中国市场在售车型Model 3与Model Y，同时宣布了三个购车福利政策，包括8000元限时现车保险补贴、2000元指定车漆现车限时优惠价，以及限时现车金融低息，购车总计可省近3.5万元。对于中国消费者，此刻就是入手特斯拉的最佳时机。

  就拿2024款 Model Y后轮驱动版现车来说，除能领取8000元限时现车保险补贴、最高省约16600元的现车低息优惠，还能享受最高省10000元的指定车漆现车优惠。折算下来，这波购车福利达34600元，日供低至108元！Model 3后轮驱动版现车则可享最高33700元的优惠福利，日供低至102元。

  此外还需要提醒，银川市政府的新车消费补贴活动还在持续进行中。在特斯拉推出的福利上还能再省4000块，名额有限，先到先得！

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